Der Verlauf der Autobahn A93 wurde über mehrere Generationen geplant, verändert und umgesetzt. Ungefähr 1930 wurde eine Streckenführung von Regensburg zum heutigen AD Holledau und weiter zur A8 nach Augsburg festgelegt, ein Verlauf von Regensburg nach Süden über Landshut nach Rosenheim verworfen. Hitler wollte eine schnelle Anbindung von Regensburg nach München. Nördlich von Regensburg war dann ein Verlauf über Karlsbad in Tschechien bis Chemnitz geplant.
Baubeginn des Abschnitts AD-Holledau bis AS Elsendorf war 1936. Von 1936 bis 1940 wurde der Abschnitt weitgehend fertiggestellt, im weiteren Verlauf Richtung Regensburg wurden manche Bauwerke begonnen bzw. fertiggestellt. Weitere Erdarbeiten und die Fertigstellung des Abschnitts Holledau - Elsendorf wurde 1940 kriegsbedingt unterbrochen.
Das Projekt lag nach dem Krieg einige Jahre auf Eis, eine einspurige Fahrbahn wurde 1954 bis zur AS Mainburg fertiggestellt, 1958 ging die Fahrbahn bis Elsendorf, ab 1979 war die Strecke zweispurig. Lange Zeit war an der AS Elsendorf Autobahnende. In den siebziger Jahren wurde weitergeplant und aufgrund neuer Erkenntnisse wurde die Streckenführung im Bereich Siegenburg und Regensburg geändert. In dieser Zeit wurde auch der Plan die Autobahn bis Augsburg weiterzuführen verworfen. Die meisten Bauwerke aus der Zeit vor 1940 zwischen Elsendorf und Regensburg die nach der Planänderung nicht mehr passten wurden nach der Trassenänderung abgerissen. In den 80er Jahren wurde das Teilstück Elsendorf - Regensburg nach und nach gebaut. Die Fertigstellung war 1986.
Hier führe ich Euch an eines der ganz wenigen vollständig erhaltenen Bauwerke von damals.
Im Listing meines letzten Caches werde ich ja schon mit dem Herrn Ihrlerstein verglichen, mein Anspruch war deshalb hoch und ich wollte es Euch "dreckig besorgen". In Absprache mit einem Cacherkollegen meinte dieser aber wenn ich bei zukünftigen Events nicht allein am Tisch sitzen will soll ich das nochmal überdenken....
Bis zum Final müssen 9 Zahlenwerte A bis I herausgefunden werden:
- Parkt Euer Cachemobil auf dem Pendlerparkplatz
- Begebt Euch zu S1, einem markanten Baum. Der Baum trägt einen vom Boden aus nicht sichtbaren Petling. Sobald Ihr einen Schwammerl vor den Augen habt, dürftet Ihr auch den Petling gut sehen. Zum Ablesen des Buchstabens und der Zahl braucht dieser nicht entfernt, in der Lage verändert oder geöffnet werden!
__ = __
- Folgt dem Verlauf des Siegbachs. Im kleinen Strassentunnel findet Ihr Hinweise für zwei weitere Buchstaben. Die Buchstaben mit den Zahlenwertes stehen auf einlaminiertem Papier das mit einem Draht gegen Wind und Wasser gesichert ist. Bitte reisst den Draht nicht ab, steckt die Zettel wieder in den Schlitz wie vorgefunden.
__ = __ __ = __
- Der weitere Weg führt Euch zu einem grossen Autobahntunnel. Sucht ein Hinweisschild für einen Hydranten. Der Durchmesser des vorbeilaufenden Wasserrohrs (Hxxx) ist wichtig für C.
C = Durchmesser Wasserrohr geteilt durch 50 = __
- Im grossen Tunnel auf der rechten Seite befindet sich ein weisses Schild mit schwarzer Beschriftung.
A = Zahl in der 2. Zeile minus 40 = ____
B = 1. Zeile, Ziffer 4 minus Ziffer 1 = __
H = kleinste zweistellige Quersumme der Zahl in der ersten Zeile minus 10 = __
- Wann wurde dieser Tunnel wo Ihr gerade steht gebaut? Sucht das Baujahr.
E = einstellige Quersumme vom Baujahr = __
F = einstellige Quersumme der Jahre zwischen Baujahr Autobahntunnel und Cachelegung = __
Damit könnt Ihr nun die Finalkoordinaten errechnen:
N48 A.BCD
E011 EF.GHI
Viel Spass beim cachen, bitte passt auf, geht überlegt vor und handelt verantwortungsbewusst.
Ich würde mich über einen tollen Logtext freuen und wenn es zu schlimm für Euch war könnt ihr mir ja ein virtuelles blaues Schleifchen um die Ohren hauen.